一种多机组液压动力源联通供液回路
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种多机组液压动力源联通供液回路,将多个独立运行的液压设备的液压站、压机和蓄能器相互连通,将所有蓄能器的气室互相联通,形成多液压站压机和所有蓄能器联合供液、补液和用液。并在油管路和气管路上设置控制阀,通过油管路上设置的控制阀的开启或关闭,通过压机的用液需求量与液压泵的供液能力的比较,自行启动或关闭所有或部分液压泵,蓄能器和液压泵叠加对压机供液,液压泵同时对蓄能器和压机供液等等工况。本设计实现液压动力源共享,减少了设备配置,优化了压机的用液工况,供液、互补、互蓄自行调节。本发明具有安全可靠工作效率高、节能环保和优点。

基本信息
专利标题 :
一种多机组液压动力源联通供液回路
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114458643A
申请号 :
CN202210268297.4
公开(公告)日 :
2022-05-10
申请日 :
2022-03-18
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张连华
申请人 :
张连华
申请人地址 :
江苏省盐城市建湖县建阳石油装备产业园润阳路999号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202210268297.4
主分类号 :
F15B1/04
IPC分类号 :
F15B1/04  F15B11/17  F15B11/20  F15B13/02  F15B21/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B1/00
带蓄能器的装置或系统;供油油箱或贮液装置
F15B1/02
带蓄能器的装置或系统
F15B1/04
蓄能器
法律状态
2022-05-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F15B 1/04
申请日 : 20220318
2022-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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