本发明提供了一种动车组轻质高隔声地板及其设计方法，动车组轻质高隔声地板包括承载层、中间填充层、超材料饰板层，以及减震器阵列；其中，承载层的顶面和底面均设有高损耗因子的阻尼浆层；中间填充层包括自下而上依次层叠铺设的沥水板层、吸音棉层、隔音毡层；超材料饰板层位于中间填充层上方，底面与隔音毡层贴合，超材料饰板层内部周期性阵列分布有用于提供阻尼的模态结构单元；减震器阵列包括阵列分布的多个零赫兹减震器，零赫兹减震器的底端与承载层的顶面固定连接，顶端向上穿过中间填充层与超材料饰板层固定连接。本发明提供的动车组轻质高隔声地板，能够在不增加地板质量和厚度的前提下提高动车组地板的隔声量。