超深地铁车站封闭后带强压水的降水井群封堵施工方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种超深地铁车站封闭后带强压水的降水井群封堵施工方法,包括步骤:一、确定降水井组的封堵顺序;二、初始封堵组的封堵;三、中间封堵组的封堵;四、加大对最终封堵组中降水井的吸排水量,进行最终封堵组的封堵。本发明通过对多个降水井组的封堵顺序进行排列,以一个施工段内的降水井组作为一个封堵单元进行封堵,减少最终封堵组封堵作业时井内的水压,降低最终封堵组的封井难度;此外在降水井内设置吸水热熔管,使降水井内壁与吸水热熔管外壁之间形成封堵区,将地下强压水隔离在封堵区外,相当于缩小了降水井的内径,降低降水井的封堵难度,提高封井成功率。
基本信息
专利标题 :
超深地铁车站封闭后带强压水的降水井群封堵施工方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114482105A
申请号 :
CN202210269091.3
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-03-18
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
陈宏俊张敬雷苌红涛黄兴吴志刘仲宁苏金阳李卫国杨振华罗彭杨晗飞李维干毅和汪俊余军樊靖轩王鹏飞宁凯史凯阳刘金
申请人 :
中铁一局集团有限公司;中铁一局集团第四工程有限公司
申请人地址 :
陕西省西安市雁塔路北段1号
代理机构 :
西安创知专利事务所
代理人 :
马凤云
优先权 :
CN202210269091.3
主分类号 :
E02D19/10
IPC分类号 :
E02D19/10
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程;基础;疏浚
E02D
基础;挖方;填方;地下或水下结构物
E02D19/00
保持地下基础地段或其他面积的干燥
E02D19/06
地下水的节制
E02D19/10
通过降低地下水位
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : E02D 19/10
申请日 : 20220318
申请日 : 20220318
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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