本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车轮、底盘以及汽车，其中车轮包括轮毂、轮胎、架体、第一磁体以及第二磁体；轮毂内部围成有密封空间，轮胎套设在轮毂的外侧，架体设于密封空间内；架体具有穿出至密封空间外并用于与底盘连接的安装部，第一磁体设置在架体上；第二磁体设置在密封空间内的轮毂上；第一磁体和第二磁体之间形成用于将轮毂悬浮在架体外侧的悬浮磁场。本发明的车轮中，轮胎接触地面，架体不会直接接触轮毂，在颠簸路段行驶时，轮毂和架体之间的间隙将能够缓冲车轮的颠簸，以使得传递至架体上的颠簸量得到大幅的降低，保证驾乘人员的驾乘体验。