驾驶室后悬置总成及车辆
公开
摘要
本申请涉及一种驾驶室后悬置总成及车辆，用于连接驾驶室和车架，包括拉杆组件和固定组件，拉杆组件包括第一拉杆和至少两个间隔设置的第二拉杆，第二拉杆的一端连接于第一拉杆，第二拉杆的另一端连接于车架。固定组件包括第一支架，第一支架的一端连接于驾驶室，第一支架的另一端连接于第一拉杆，如此，通过第一拉杆和第二拉杆的共同作用提供作用于驾驶室的牵引力，限制驾驶室的自由度。以增强驾驶室的侧倾刚度，进而防止驾驶室因受到侧向载荷而发生侧翻，最终改善了目前的驾驶室的悬置系统无法提供足够的侧倾刚度以保证驾驶室的侧倾要求的问题。
基本信息
专利标题 ：
驾驶室后悬置总成及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114620149A
申请号 ：
CN202210286436.6
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2022-03-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
康世鑫李建华滕达刘培武齐靖呼军
申请人 ：
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 ：
吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号
代理机构 ：
华进联合专利商标代理有限公司
代理人 ：
别亚琴
优先权 ：
CN202210286436.6
主分类号 ：
B62D33/06
IPC分类号 ：
B62D33/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/06
司机室
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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