一种运营高铁沉降无砟单开道岔精准抬升方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种运营高铁沉降无砟单开道岔精准抬升方法，包括确定无砟道岔抬升范围和抬升量，铺设应变片；按非左右对称之字形间隔布设注浆抬升孔；按无砟道岔转辙、连接和辙叉部分进行划区，选择相应的不同膨胀注浆材料对各区段抬升；注浆抬升以之字形构成的三角为一个抬升单元，先沿线路方向抬升两点，再抬升剩余一点；监控道岔不同部位混凝土拉应变情况，随时调整抬升顺序和单点抬升高度；抬升完成后，操动道岔，若无法工作，根据高程数据局部补抬；抬升至目标线形后，向道床板两侧注浆填充孔灌注浆材料，完成注浆填充。本发明可解决无砟单开道岔抬升精度控制差难题，保证抬升后轨道结构稳定性，确保抬升不影响道岔正常工作及次日准点通车。
基本信息
专利标题 ：
一种运营高铁沉降无砟单开道岔精准抬升方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114541191A
申请号 ：
CN202210288752.7
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2022-03-22
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
郑新国刘竞李书明窦东斌蔡德钩戴宗林张驰谢永江姚建平楼梁伟梁晨魏少伟陆满成洪剑潘永健张立刚陈敏赵勇智杨延强梁雪江孟鑫徐永杰周骏李洪福王邦胜刘文刘相会杜俊邓青山郁培云丁威张文达张旭柴金川刘博影冯国玖董恩江饶云兵
申请人 ：
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京铁科特种工程技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请人地址 ：
北京市海淀区大柳树路2号二区303幢
代理机构 ：
北京汇信合知识产权代理有限公司
代理人 ：
王维新
优先权 ：
CN202210288752.7
主分类号 ：
E01B29/00
IPC分类号 ：
E01B29/00 E01B29/04 E01B1/00 E01B7/14 E01B2/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B29/00
铺设、再建或取出轨道；所用工具或机械
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : E01B 29/00
申请日 : 20220322
申请日 : 20220322
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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