一种双尾管等效转换单尾管的设计方法、系统及存储介质
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摘要
本发明提供一种双尾管等效转换单尾管的设计方法、系统及存储介质，所述方法包括：获取第一预设位置下所述左尾管和所述右尾管的第一噪音声压数据，以及第二预设位置下所述左尾管和所述右尾管的第二噪音声压数据；对所述第一噪音声压数据和所述第二噪音声压数据进行计算处理，以获得所述左尾管在所述第一预设位置下产生的第一声压级和所述右尾管在所述第二预设位置下产生的第二声压级；对所述第一声压级和所述第二声压级进行声压叠加、以获得单尾管的等效声压级。解决了现有技术中竞品车采用双尾管设计方法，而主机厂采单尾管设计方法，导致排气系统在目标的设定过程中存在困惑的技术问题。
基本信息
专利标题 ：
一种双尾管等效转换单尾管的设计方法、系统及存储介质
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114386180A
申请号 ：
CN202210292429.7
公开（公告）日 ：
2022-04-22
申请日 ：
2022-03-24
授权号 ：
CN114386180B
授权日 ：
2022-06-14
发明人 ：
罗文林胜钟秤平陈清爽聂思源
申请人 ：
江铃汽车股份有限公司
申请人地址 ：
江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号
代理机构 ：
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
何世磊
优先权 ：
CN202210292429.7
主分类号 ：
G06F30/15
IPC分类号 ：
G06F30/15 G06F113/14 G06F119/10
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-06-14 ：
授权
2022-05-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20220324
申请日 : 20220324
2022-04-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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