本发明公开了一种新能源车用车载空调，包括空调箱以及多个出风组件，所有出风口组件均通过通风管道与空调箱连接；出风组件包括固定座，固定座内具有进风通道以及出风口；出风组件还包括柔风板以及导风板；导风板设置在进风通道出口处的上沿，与固定座转动连接，导风板能够改变出风口出风面积的大小；柔风板与固定座滑动连接，其能够相对出风口在错开状态与遮罩状态之间切换；该发明的柔风板以及导风板配合工作，当需要柔风时，导风板旋转至出风面积最大状态、柔风板自动切换至遮罩状态，当需要直吹的风时，导风板旋转至出风面积最小状态、柔风板自动切换至错开状态，如此可以在不改变空调功率的情况下，改变风速，很大程度上提升了用户的体验。