本发明提供了一种复合式轮轴的航空机轮结构，包括：集成有导轨的轮毂，轮缘、卡环、复合式轮轴和热库组件；轮毂内侧筒壁集成设置有导轨，外侧筒壁接近起落架的一端套设有轮缘，卡环安装轮缘与轮毂之间；复合式轮轴包括集成设置在轴体外壁的刹车壳体，集成设置在连接体上的汽缸座组件；连接体与飞机轴连接，轴体嵌入安装到轮毂的内腔中部，使得轴体与轮毂之间形成用于安装热库组件的环形腔体，且汽缸座组件与热库组件的一端面位置相对，用于通过汽缸座组件对热库组件施加刹车压力。本发明实施例的技术方案解决了现有航空机轮结构，普通存在零件数量较多、机轮重量较大，且热库体积较小使得其寿命降低，并且安装难度较高等问题。