一种燃油蒸发系统泄漏诊断方法及燃油蒸发系统
公开
摘要
本发明涉及一种燃油蒸发系统泄漏诊断方法及燃油蒸发系统，S1：令发动机为怠速工况，并控制发动机的怠速转速逐渐达到目标转速；S2：判断燃油蒸发系统的真空度能否在第一预设时间内达到目标真空度，若可以，则进入S3，否则，则进行故障报警，然后结束诊断；S3：获取燃油蒸发系统的真空度衰减梯度，判定真空度衰减梯度是否超过设定阈值，若超过，则进入S4，否则结束诊断；S4：根据蒸发梯度修正所述真空度衰减梯度，获取修正后的真空度衰减梯度，判断修正后的真空度衰减梯度是否超过所述设定阈值，若超过，则进行故障报警，然后结束诊断，否则结束诊断。本发明实现车辆在下线过程中的快速正确完成诊断，有效提升诊断完成率。
基本信息
专利标题 ：
一种燃油蒸发系统泄漏诊断方法及燃油蒸发系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114607519A
申请号 ：
CN202210333234.2
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2022-03-31
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
田青云
申请人 ：
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 ：
重庆市江北区建新东路260号
代理机构 ：
重庆华科专利事务所
代理人 ：
夏洪
优先权 ：
CN202210333234.2
主分类号 ：
F02D41/22
IPC分类号 ：
F02D41/22 F02M25/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/22
非正常状态用安全或指示的装置
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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