本发明公开一种齿轨导入减振装置，涉及齿轨轨道技术领域，该减振装置布设于齿轨轨道的驶入端，其包括：配置在齿轨轨道驶入端的齿轮齿条；连接于齿轮齿条的连接组件，其能够通过处于同一平面内的多个受力点使齿轮齿条在沿其长度、宽度和/或高度方向上的至少两个彼此不同的位置之间移动，其包括金属挡板、第一压缩弹簧和第二压缩弹簧，其中，第一压缩弹簧以限制齿轮齿条的沿自身长度、宽度和/或高度方向上的位移量的方式连接于齿轮齿条沿宽度方向的两侧，第二压缩弹簧以限制齿轮齿条的沿自身长度、宽度和/或高度方向上的位移量的方式连接于齿轮齿条沿长度方向的两端，金属挡板联结固定至地面，并与第二压缩弹簧远离于齿轮齿条的一端连接。