一种电池包、汽车及降低电池包热失控风险的控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种电池包、汽车及降低电池包热失控风险的控制方法。电池包包括下箱体、设于其中的电池模组和盖在其上的上盖,上盖包括依次连接的集流板、隔热板和导流板,集流板对应电池模组上的电芯防爆阀设有集流通道,导流板上设有腔体;集流通道中有电磁单向阀,电芯热失控时,高温喷发物由集流通道中的电磁单向阀穿过隔热板排入到腔体内。本发明还提供了一种汽车,包括所述的电池包。本发明还提供了一种控制方法,包括电池管理系统采集电芯温度,电芯热失控时,系统控制阀和泵开启,使高温喷发物从集流板排入导流板内,并使上盖水冷板与电池水冷板中的水形成循环流动。本发明能避免电池热失控后,电芯防爆阀喷出的高温喷发物对周围电芯的危害。
基本信息
专利标题 :
一种电池包、汽车及降低电池包热失控风险的控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114497874A
申请号 :
CN202210340262.7
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-04-02
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
刘卫国王涛喻成
申请人 :
长安新能源南京研究院有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市溧水区汇智产业园科创大厦A座5楼
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
徐先禄
优先权 :
CN202210340262.7
主分类号 :
H01M50/30
IPC分类号 :
H01M50/30 H01M50/691 H01M10/613 H01M10/625 H01M10/633 H01M10/637 H01M10/6554 H01M10/6556 H01M10/6568 H01M10/658 H01M10/052
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H01M 50/30
申请日 : 20220402
申请日 : 20220402
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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