一种基于牵引变压器集成LCL的高频谐波谐振抑制系统
公开
摘要
本发明公开了一种基于牵引变压器集成LCL的高频谐波谐振抑制系统，设置于列车的牵引传动系统中，包括集成LCL牵引变压器和并联滤波电容；集成LCL牵引变压器包括两个铁心柱及对称分布于两个铁心柱的2N个绕组单元；每个绕组单元包括1个网侧绕组、1个牵引绕组和1个滤波绕组；每个绕组单元的各绕组采用层式圆筒型结构绕制于铁心柱上，且由内向外依次为：牵引绕组、滤波绕组、网侧绕组；2N个网侧绕组并联后通过受电弓和轮轨与牵引网相连，2N个牵引绕组分别与2N个网侧变流器相连，2N个滤波绕组串联后与并联滤波电容相连。本发明不需要额外增加滤波电感，且只需一个滤波电容，在获得良好滤波效果的同时降低滤波系统的设备数量、体积和成本。
基本信息
专利标题 ：
一种基于牵引变压器集成LCL的高频谐波谐振抑制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114629334A
申请号 ：
CN202210383938.0
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2022-04-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
许加柱项锦文刘裕兴童逆寒孔令帅
申请人 ：
湖南大学
申请人地址 ：
湖南省长沙市岳麓区麓山南路2号
代理机构 ：
长沙市融智专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
熊开兰
优先权 ：
CN202210383938.0
主分类号 ：
H02M1/14
IPC分类号 ：
H02M1/14 H02M3/24 H01F27/28 H01F27/30 H01F30/04 H01F30/06 B60M3/00
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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