一种25%小偏置碰撞悬架与车轮子系统台车测试装备
公开
摘要
本发明涉及汽车零部件测试技术领域，具体公开了一种25％小偏置碰撞悬架与车轮子系统台车测试装备，包括碰撞台车、前端测力墙和减速机构，减速机构包括减速机构本体和导向机构；前端测力墙包括支撑桁架和测力墙本体；还包括刚性壁障墙、第一加强梁和第二加强梁；减速机构本体以及支撑桁架均与刚性壁障墙连接；第一加强梁的一端与刚性壁障墙连接，第一加强梁的另一端与导向机构的顶部连接；第二加强梁的一端与刚性壁障墙连接，第二加强梁的另一端与支撑桁架的顶部连接。采用本发明的技术方案能够增加前端测力墙在大载荷冲击下的稳定性，避免发生上下跳动或者左右横摆等问题；同时对自由释放后的碰撞台车实现稳定的导向。
基本信息
专利标题 ：
一种25%小偏置碰撞悬架与车轮子系统台车测试装备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114624035A
申请号 ：
CN202210395404.X
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2022-04-14
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
何恩泽史爱民王国杰赵清江余海龙刘明徐伟涛张勇宋亚蓝
申请人 ：
中国汽车工程研究院股份有限公司
申请人地址 ：
重庆市北部新区金渝大道9号
代理机构 ：
重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
范淑萍
优先权 ：
CN202210395404.X
主分类号 ：
G01M17/007
IPC分类号 ：
G01M17/007 G01M17/04 G01M7/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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