一种基于拐点法的飞机壁板热屈曲临界温度确定方法
实质审查的生效
摘要
本发明提供了一种基于拐点法的飞机壁板热屈曲临界温度确定方法，涉及飞机制造技术领域。包括以下步骤：S1、飞机壁板整体建模与数值分析；S2、飞机壁板热屈曲变形测试；S3、飞机壁板热屈曲变形试验结果分析；S4、采用拐点法确定飞机壁板热屈曲临界温度；S5、飞机壁板热屈曲临界温度结果校验。本发明解决了热屈曲行为减弱飞行器结构的承载力，对飞行器的结构完整性甚至安全性造成严重的威胁的问题，本发明采用简化模型方法，结合理论公式，分析出飞机壁板上最容易发生屈曲的位置及屈曲温度，为拐点法试验方案的优化和温度精确判断提供了理论和数据基础，具有方法简单、可靠性高的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种基于拐点法的飞机壁板热屈曲临界温度确定方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114512206A
申请号 ：
CN202210417904.9
公开（公告）日 ：
2022-05-17
申请日 ：
2022-04-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
邓文亮雷凯李闯勤刘海燕李玄任红云任战鹏
申请人 ：
中国飞机强度研究所
申请人地址 ：
陕西省西安市雁塔区电子二路86号
代理机构 ：
北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
潘卫锋
优先权 ：
CN202210417904.9
主分类号 ：
G16C60/00
IPC分类号 ：
G16C60/00 G16C20/30 G06F30/15 G06F30/23 G01N25/12 G06F111/04 G06F111/10 G06F113/24 G06F113/26 G06F113/28 G06F119/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G16
特别适用于特定应用领域的信息通信技术
G16C
计算化学;化学信息学; 计算材料科学
G16C60/00
计算机材料科学，即专门用于研究与其设计、合成、加工、表征或利用相关的材料或现象的物理或化学特性的ICT
法律状态
2022-06-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G16C 60/00
申请日 : 20220421
申请日 : 20220421
2022-05-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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