本实用新型提供了一种卡扣结构及油门踏板，卡扣结构包括第一连接件和第二连接件；所述第一连接件上设置有卡扣部，所述卡扣部包括弹性臂和卡勾，所述卡勾凸出于所述弹性臂的第一侧面，所述卡勾包括第一接合面和第一导向面；所述第二连接件上设置有第一侧壁，所述第一侧壁上设置有用于与所述卡扣部卡合的第一凸起部，所述第一凸起部包括第二导向面和第二接合面。所述第一接合面和/或所述第一导向面上间隔地设置有多个凹槽部，所述弹性臂上与所述第一侧面相背的第二侧面上设置有至少一条沿所述弹性臂延伸方向延伸的槽。采用上述技术方案后，卡扣结构可以承受较大的拉力，不易拉断和滑脱。