一种汽车转向节轴承密封结构
授权
摘要

本实用新型适用于密封领域,提供了一种汽车转向节轴承密封结构,包括汽车转向节轴,还包括:轴承座、轴承、密封环、推块、锲块、压簧、弧形推块和石墨层。将轴承外侧安装在轴承座上,轴承内侧与汽车转向节轴连接,安装时,推块与轴承端面接触,推块推动锲块向汽车转向节轴移动,进而压缩压簧,压簧推动弧形推块向汽车转向节轴移动,从而减小密封盖与汽车转向节轴之间的间隙,同时弧形推块末端的石墨层用于减小弧形推块与汽车转向节轴相对转动时产生的磨损,密封环用于将密封盖与轴承座密封连接,弧形推块两侧设置的弧形密封垫用于保证弧形推块与密封盖之间相对滑动时,弧形推块与密封盖仍保持良好的密封性,进而防止杂质进入轴承内。

基本信息
专利标题 :
一种汽车转向节轴承密封结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202220019801.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2022-01-06
授权号 :
CN216589581U
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
张志明张学强王允科司春梅耿池朋陈国振
申请人 :
山东湖西王集团有限公司
申请人地址 :
山东省菏泽市单县湖西路北端
代理机构 :
北京中济纬天专利代理有限公司
代理人 :
宋震
优先权 :
CN202220019801.2
主分类号 :
F16C19/26
IPC分类号 :
F16C19/26  F16C33/58  F16C33/78  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C
轴;软轴;在挠性护套中传递运动的机械装置;曲轴机构的元件;枢轴;枢轴连接;除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件;轴承
F16C19/00
专用于旋转运动的滚动接触轴承
F16C19/22
带有在1个或多个环列中基本上尺寸相同的滚柱,如滚针轴承
F16C19/24
主要用于径向负载
F16C19/26
带有单列滚柱
法律状态
2022-05-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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