本实用新型公开了一种新型半挂车，包括车架、悬挂系统及车轮系统；车架靠近车头端的下方固定设置有托盘体及牵引销；托盘体整体呈盒形，托盘体的顶面固定在车架的下方，牵引销固定在托盘体的底面中部。本实用新型提供的新型半挂车，采用了创新设计的托盘体，该托盘体结构简单、重量轻，不影响牵引销原本的牵引效果，同时，因托盘体相对于车架底面向下凸出，可使车架中朝向车头的一侧较高，从而使车架的尾部下沉，这样能够使货物自行溜坡降低一部分卸货阻力，降低重心，使车辆行使更稳定；另一方面，使半挂车与车头发生碰撞的几率变小，减轻了因半挂车与车头的连接处上下碰撞导致的发生事故的可能，大大提高了安全性。