本实用新型公开了一种航空飞行器油箱口盖的气密性检测工装，涉及航空制造技术领域，旨在解决现有技术中无法同时检测多个油箱口盖的问题，采用的技术方案是，通过在外壳上设置多个连接端口，每个连接端口上均设置检测罩和第二压力传感器，可同时进行多个油箱口盖的检测工作，且独立的检测罩能够将各个油箱口盖的检测结果独立，便于快速找到气密性不合格的油箱口盖，检测效率高，省时省力；设置密封板和隔离板，在检测多个油箱口盖时，可通过密封板将插槽封闭，防止漏气；当检测少量的油箱口盖时，可通过隔离板将外壳内分隔成检测区和备用区，从而缩小检测过程中的升压空间，使检测区快速升压而不需填充整个外壳，从而提高检测效率。