本实用新型公开了一种汽轮机调速汽门开度控制的油动机装置，包括：油动机支架，其底端固定在调速汽门壳体上；油动机，其底端与油动机支架顶端固定连接，油动机内部通过活塞分隔为下无杆腔和上有杆腔，油动机壳体上分别设有与下无杆腔和上有杆腔连通的进油口和出油口，油动机的活塞杆位于上有杆腔内；提拉竖杆组件，其一端与活塞杆远离油动机的杆端固定连接，另一端与穿设在调速汽门壳体上的调速汽门阀杆固定连接。工作时，液压油经过进油口进入到下无杆腔内，推动活塞杆向上移动，活塞杆带动提拉竖杆组件向上移动，进而带动调速汽门阀杆向上打开调速汽门。该装置可解决调速汽门油动机提升力不足、易漏油、消除调速汽门卡涩等问题。