一种具有卸力自锁结构的转向球杆
授权
摘要
本申请涉及一种具有卸力自锁结构的转向球杆,涉及转向球杆的领域,其包括杆体一和杆体二,杆体一上开设有螺纹槽和缺口,杆体一上还螺纹连接有锁紧件,杆体二上螺纹连接有抵紧件。通过设置锁紧件和抵紧件,扭转锁紧件使得缺口的宽度变小,带动螺纹槽收紧,从而将杆体二上与杆体一螺纹连接的部分夹紧,接着扭转抵紧件使得抵紧件抵紧于杆体一靠近螺纹槽的端部,实现二次锁紧和自锁,综合提高了杆体一和杆体二连接的紧密性,减少了杆体一和杆体二发生松动的情况,从而减少了安全隐患,提高了转向球杆使用的安全性,并当转向球杆受力时,通过锁紧件和抵紧件分担力的作用,实现卸力,使得转向球杆的整体稳定性更佳。
基本信息
专利标题 :
一种具有卸力自锁结构的转向球杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202220132004.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2022-01-18
授权号 :
CN216660023U
授权日 :
2022-06-03
发明人 :
林童
申请人 :
浙江童氏汽车部件股份有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市玉环市沙门镇滨港工业城
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202220132004.5
主分类号 :
B62D7/20
IPC分类号 :
B62D7/20
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/20
连杆,例如转向横拉杆
法律状态
2022-06-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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