本实用新型涉及仓栏车车厢生产技术领域，且公开了仓栅车门扇厢板压固装置，包括仓栅车车厢主体以及控制固定板主体，仓栅车车厢主体为框架式结构，仓栅车车厢主体的后侧活动安装有两个密封门，仓栅车车厢主体的两侧外壁面镂空，仓栅车车厢主体的两侧外壁面内部均竖直安装有一排护栏杆，本实用新型中，通过设置有光伏组件，在仓栏车对货物进行运输的过程中，白天控制固定板主体上的光伏板与阳光进行光伏作业，将光伏作业产生的电能储存在对应蓄电池的内部，通过设置有两组蓄电池，一组为驱动电机组件提供驱动供能，另一组留作备用电源使用，提高光伏组件对驱动电机组件的续航能力，同时也节省额外能源，减少仓栏车对控制固定板主体进行额外供能。