本实用新型涉及翻斗车技术领域，提出了四轮翻斗车，以解决现有技术通过多个液压缸的配合进行调节，易导致液压缸连接处损坏，同时在对反斗车厢调节时，装置的中心偏移，易导致装置倾斜的问题，包括底座，底座的顶端通过多个支撑块固定连接有底板，底板的上右侧转动连接有工作板，工作板的顶端连接有箱体，箱体的底端开设有滑槽，滑槽内滑动连接有连接块，连接块的顶端延伸至箱体的内部连接有滑板，滑板与箱体内壁滑动连接，连接块的底端固定连接有挡板，挡板的底端转动连接有连接板，连接板的另一端与底板的顶端转动连接，箱体的右端安装有电机，电机的输出端贯穿箱体固定连接有螺杆，螺杆的左端贯穿滑板与箱体的内左侧壁转动连接。