活塞式节能发动机
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
摘要
活塞式节能型发动机，由换热器交联着设在机匣或曲轴箱上的压缩器、发动器(或者以气压驱动曲轴的驱动器)，由曲轴经连杆驱动压缩器将空气吸入压进换热器经加热供给发动器的燃烧室并祛除残余废气，其中喷嘴及时喷出油雾形成洁净高温混合气，经火花点燃产生高压使其活塞经连杆驱动曲轴，发动器膨胀终了的高温废气经换热器(对压缩空气加热)排出。从而实现内燃机的排热循环提高热效率，能有效地降低吸入气缸的空气温度而增大充填量。
基本信息
专利标题 ：
活塞式节能发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85104409A
申请号 ：
CN85104409.3
公开（公告）日 ：
1986-07-02
申请日 ：
1985-06-06
授权号 ：
CN1008649B
授权日 ：
1990-07-04
发明人 ：
杨春山
申请人 ：
杨春山
申请人地址 ：
吉林省吉林市江北吉化建设公司计电安装工程处
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN85104409.3
主分类号 ：
F02B75/22
IPC分类号 ：
F02B75/22 F02B1/08 F02B3/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机，例如单缸发动机
F02B75/16
以汽缸数量为特点的发动机，如单缸发动机
F02B75/18
多缸发动机
F02B75/22
汽缸按V形、扇形或星形排列
法律状态
1992-10-14 ：
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
1991-04-17 ：
授权
1990-07-04 ：
审定
1986-08-13 ：
实质审查请求
1986-07-02 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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