汽车节能增力器
专利权的终止
摘要
本汽车节能增力器属于汽车制动能量回收利用装置，它采用柱塞泵兼做油泵和油马达，配以“蓄能器”和“操纵机构”组成本装置。它能有效地收集和释放制动能量，当所收集之制动能量放出时，可使汽车在不依靠发动机动力的情况下，自行起步，将汽车推到一定速度(25公里/小时)，可直接挂到高速档上，进入正常行驶，鉴于本发明有此特征，因而使汽车具有许多特点。如：能明显节油(15-40％)，机动性能好，起步快，能减少对环境的污染等等。本装置用于市内公共汽车，能最大限度地发挥它的优越性。
基本信息
专利标题 ：
汽车节能增力器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN85200239.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1985-04-01
授权号 ：
CN85200239U
授权日 ：
1986-03-12
发明人 ：
王昌令
申请人 ：
王昌令
申请人地址 ：
山东省昌邑县柳疃中学
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN85200239.4
主分类号 ：
B60T1/10
IPC分类号 ：
B60T1/10 F02N7/06 B60K26/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T1/00
制动构件，即产生制动作用的那些部件的布置
B60T1/02
通过车轮减速作用的
B60T1/10
利用车轮运动储存能量，例如驱动空气压缩机
法律状态
1990-08-01 ：
专利权的终止
1986-09-24 ：
授权
1986-03-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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