摩托车无蓄电池供电系统
被视为撤回的申请
摘要
本发明利用原车磁电机，附加一个电压调节器和一个特制继电器，以保证摩托车在启动、怠速、行驶中各用电系统正常工作。当怠速或低速行驶时，磁电机输出电力不足，电压调节器关闭，不摄取电力，特制继电器则能使转向灯在电力不足时正常工作。当高速行驶时，电力充足，电压调节器开启，能模拟蓄电池充电，并根据车辆用电情况，自动调节输出电压，以保证磁电机输出电量与装有蓄电池时相仿。
基本信息
专利标题 ：
摩托车无蓄电池供电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN86101252A
申请号 ：
CN86101252
公开（公告）日 ：
1986-10-08
申请日 ：
1986-03-01
授权号 ：
CN86101252B
授权日 ：
1988-07-20
发明人 ：
张昭强
申请人 ：
张昭强
申请人地址 ：
北京市阜成路友谊里10号7楼1门
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN86101252
主分类号 ：
B60Q1/34
IPC分类号 ：
B60Q1/34
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60Q
一般车辆照明或信号装置的布置，及其安装或支承或其电路
B60Q1/00
光学信号或照明装置的布置，及其安装或支承或其所用电路
B60Q1/26
装置主要用于向其他交通工具指明车辆及其部件或发出信号
B60Q1/34
用于指明行驶方向变化的
法律状态
1989-09-13 ：
被视为撤回的申请
1988-07-20 ：
审定
1986-10-08 ：
公开
1986-10-01 ：
实质审查请求
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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