船用推进系统
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
客轮推进发动机直接连着带有变距螺旋浆的驱动轴；推进发动机用于为最大巡航速度提供推进功率；为提供附加功率以达到峰值速度而配备了电动机/发电机，它与发动机串联，并由船的电气系统供给储备功率；由一些中速或高速四冲程发动机产生电能，它们的标定功率可使船的电气系统的容量大大超过需要量；出于提供了该新型的推进系统，则发动机的功率比在推进发动机用来提高峰值速度时所需功率的系统中的得到更有效的利用。
基本信息
专利标题 ：
船用推进系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN86104882A
申请号 ：
CN86104882.2
公开（公告）日 ：
1987-03-04
申请日 ：
1986-07-31
授权号 ：
CN1005477B
授权日 ：
1989-10-18
发明人 ：
海因里希·施米德
申请人 ：
劳舍兄弟有限公司
申请人地址 ：
瑞士温特图尔
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
曹永来
优先权 ：
CN86104882.2
主分类号 ：
B63H21/14
IPC分类号 ：
B63H21/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H21/00
船上推进动力设备或装置的使用
B63H21/12
船只是发动机驱动的
B63H21/14
关于内燃机的
法律状态
1997-09-17 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1990-07-11 ：
授权
1989-10-18 ：
审定
1988-06-08 ：
实质审查请求
1987-03-04 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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