用于发动机的气体压力释放型制动系统和方法
被视为撤回的申请
摘要
一种增加用于发动机的气体压力释放型减速制动器的制动马力的方法和系统，其中的制动减速器由排气阀推杆或喷油器推杆驱动。该系统包括一个压力室和一个触发单向阀，所述方法包括周期性地将能量贮存在压力室中，当排气阀推杆或喷油器推杆驱动的主缸活塞运动到其行程的某预定位置处时，将贮存在压力室中的能量释放出来，并将该贮存的能量传递给工作缸活塞，由此在预定时刻迅速地将排气阀打开。
基本信息
专利标题 ：
用于发动机的气体压力释放型制动系统和方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN87104111A
申请号 ：
CN87104111.1
公开（公告）日 ：
1988-05-18
申请日 ：
1987-06-10
授权号 ：
CN1004569B
授权日 ：
1989-06-21
发明人 ：
兹登涅克S·美斯特里克雷蒙德N·昆内维尔
申请人 ：
雅各布斯制造公司
申请人地址 ：
美国康涅狄格州
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利代理部
代理人 ：
李永波
优先权 ：
CN87104111.1
主分类号 ：
F02D13/04
IPC分类号 ：
F02D13/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D13/00
通过改变进气阀或排气阀的操作特点，如定时，对发动机输出功率的控制
F02D13/02
在发动机运行时
F02D13/04
用发动机作为制动器的
法律状态
1990-10-17 ：
被视为撤回的申请
1989-06-21 ：
审定
1988-05-18 ：
公开
1988-05-11 ：
实质审查请求
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
