制动止轮复合缸
专利权的终止
摘要
本实用新型是一种用于列车行车止轮制动和停车止轮制动的制动止轮复合缸，它是通过在制动缸后端用一中间板连接一个止轮缸。止轮缸主要由止轮缸体、止轮活塞杆、止轮弹簧、活塞、弹簧卡环等组成。在列车行车制动(切断制动系统)后，在止轮弹簧作用下，止轮活塞杆压紧制动活塞杆，达到停车止轮的目的。当列车再度进入行车状态时，止轮缸进气，克服止轮弹簧的弹力，推动活塞运动，使列车处于缓解状态。本实用新型适合于地铁列车和大铁列车。
基本信息
专利标题 ：
制动止轮复合缸
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN87208974.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1987-06-11
授权号 ：
CN87208974U
授权日 ：
1988-04-27
发明人 ：
吴卫军
申请人 ：
北京市地下铁道科学技术研究所
申请人地址 ：
北京市德胜门外西大街甲5号
代理机构 ：
机械工业部专利代理服务处
代理人 ：
刘文伯
优先权 ：
CN87208974.6
主分类号 ：
B61H1/00
IPC分类号 ：
B61H1/00 B60T3/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置；铁路车辆上为此的安排或配置
B61H1/00
制动元件与轮缘、鼓轮或类似元件的外圆周相互作用的制动器的应用或配置
法律状态
1990-10-17 ：
专利权的终止
1989-02-08 ：
授权
1988-04-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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