平行边梁式车架梁体的加固方法
视为撤回的专利申请
摘要
一种机动车辆平行边梁式车架梁体的加固方法，其特点是在纵梁的内侧面实施“∧型”对称堆焊；以厚度为10-12mm的(16Mn或35#)新钢板更换原纵梁的底边，以增强梁体的抗压强度和抗张拉力、抗弯曲力、抗扭力。本发明不仅工艺简单、容易实施，而且成本低廉，并能有效地增大梁体的负荷量，延长大梁在超负荷情况下行驶的使用寿命，从而提高经济效益。
基本信息
专利标题 ：
平行边梁式车架梁体的加固方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1035801A
申请号 ：
CN88101464.8
公开（公告）日 ：
1989-09-27
申请日 ：
1988-03-15
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张运鸿胡志林殷发贵
申请人 ：
张运鸿;胡志林;殷发贵
申请人地址 ：
四川省攀枝花市聋哑学校
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN88101464.8
主分类号 ：
B62D21/00
IPC分类号 ：
B62D21/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
法律状态
1991-07-31 ：
视为撤回的专利申请
1989-09-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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