平行边梁式车架梁体的加固方法
视为撤回的专利申请
摘要
一种机动车辆平行边梁式车架梁体的加固方法,其特点是在纵梁的内侧面实施“∧型”对称堆焊;以厚度为10-12mm的(16Mn或35#)新钢板更换原纵梁的底边,以增强梁体的抗压强度和抗张拉力、抗弯曲力、抗扭力。本发明不仅工艺简单、容易实施,而且成本低廉,并能有效地增大梁体的负荷量,延长大梁在超负荷情况下行驶的使用寿命,从而提高经济效益。
基本信息
专利标题 :
平行边梁式车架梁体的加固方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1035801A
申请号 :
CN88101464.8
公开(公告)日 :
1989-09-27
申请日 :
1988-03-15
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张运鸿胡志林殷发贵
申请人 :
张运鸿;胡志林;殷发贵
申请人地址 :
四川省攀枝花市聋哑学校
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN88101464.8
主分类号 :
B62D21/00
IPC分类号 :
B62D21/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
法律状态
1991-07-31 :
视为撤回的专利申请
1989-09-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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