汽车整体式桥壳扩缩成型工艺
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种汽车整体式桥壳扩培成型工艺。它是将无缝钢管一端经过冷缩模结管，而另一端经管内腔放入硬质胶塑模块加压后，钢管靠胶塑模块的变形而扩张变形，再经机械加工处理而成型，然后将尺寸相同的、扩结后的钢管相对焊接即为整体式拆壳。利用该工艺生产的桥壳焊结矩、强度和刚度高，可保证桥壳的精度，同时延长了桥壳的使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
汽车整体式桥壳扩缩成型工艺
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1044244A
申请号 ：
CN88105071.7
公开（公告）日 ：
1990-08-01
申请日 ：
1988-06-08
授权号 ：
CN1019280B
授权日 ：
1992-12-02
发明人 ：
张永平郑锦芳
申请人 ：
沈阳弹簧厂
申请人地址 ：
辽宁省沈阳市铁西区保工街二段四号
代理机构 ：
沈阳市专利事务所
代理人 ：
杨士铨
优先权 ：
CN88105071.7
主分类号 ：
B21D53/88
IPC分类号 ：
B21D53/88 B62D21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D53/00
其他特种制品的制造
B21D53/88
其他运载工具部件，如机罩、挡泥板
法律状态
2000-08-09 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1993-09-08 ：
授权
1992-12-02 ：
审定
1991-10-09 ：
实质审查请求已生效的专利申请
1990-08-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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