双联齿轮减速器
专利申请的视为撤回
摘要
双联齿轮减速器,是一种新型的机械转动装置,克服了以往圆柱齿轮减速器所存在的传动速比小,体积大的缺点,使之成为一种结构简单,加工容易,传动速比很大(可达到1∶几十万),并具有可逆性的减速器。其主要特征为:1、双联齿轮减速器只有输入和输出两根轴。2、轴上串联1个或多个双联齿轮。3、双联齿轮通过轴承安装在轴上。4、每对齿轮的中心距离相等。5、双联齿轮可制成一样的,并可互换使用。
基本信息
专利标题 :
双联齿轮减速器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1037025A
申请号 :
CN88105892.0
公开(公告)日 :
1989-11-08
申请日 :
1988-04-22
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李林
申请人 :
李林
申请人地址 :
四川省成都市大田坎街162号成都工程机械总厂
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN88105892.0
主分类号 :
F16H1/20
IPC分类号 :
F16H1/20
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H1/20
含有两个以上互相啮合的元件
法律状态
1993-03-17 :
专利申请的视为撤回
1991-08-07 :
实质审查请求已生效的专利申请
1989-11-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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