震动转挽方式及全自动自行车
视为撤回的专利申请
摘要
一种以震动力为动力的全自动车，其特点上该车的车梁、车座部分为一自由上下震动部分，其一端与车体相连，另一端作用于固定在车上的倒齿轮上，倒齿轮将车座部分的震动力传递给卷簧，卷簧将震动的能量储存起来，同时卷簧另一端放出能量作用于车驱动系统上，使车前行，车的轮可为正圆，也可为椭圆或偏心轮。同理，船也可将海浪的冲击动能转化为船的驱动力。
基本信息
专利标题 ：
震动转挽方式及全自动自行车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1035549A
申请号 ：
CN88108688.6
公开（公告）日 ：
1989-09-13
申请日 ：
1988-12-18
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
秦国光
申请人 ：
秦国光
申请人地址 ：
北京市建设部建筑设计院室内设计研究所
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN88108688.6
主分类号 ：
F03G1/02
IPC分类号 ：
F03G1/02 F03G7/08 B63H19/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F03
液力机械或液力发动机；风力、弹力或重力发动机；其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03G
弹力、重力、惯性或类似的发动机；不包含在其他类目中的机械动力产生装置或机构，或不包含在其他类目中的能源利用
F03G
弹力、重力、惯性或类似的发动机；不包含在其他类目中的机械动力产生装置或机构，或不包含在其他类目中的能源利用
F03G1/00
弹力发动机
F03G1/02
以弹簧的形状或材料为特点的，例如蜗旋形、螺旋形、线圈形
法律状态
1992-10-07 ：
视为撤回的专利申请
1989-09-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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