摩托车汽油发动机用节油装置
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
摘要
一种摩托车汽油发动机用节油装置，包括汽化器壳体、节气阀、主喷油针、喷油嘴套、喷油嘴座、喷油嘴和主量孔。汽化器壳体的进气口上装有进气套，主量孔孔径尺寸与进气套台孔尺寸相配合。喷油嘴套由原来的开放型直通状变化半封闭状，改进后的喷油嘴套顶端有台孔。通过进气套、主量孔和喷油嘴套的有机配合，提高燃料雾化程度，实现其节油目的，节油率不低于24％。本实用新型由原来的250型摩托车汽化器改装而成，改装简便，花费少。
基本信息
专利标题 ：
摩托车汽油发动机用节油装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN88201822.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1988-03-22
授权号 ：
CN2033448U
授权日 ：
1989-03-01
发明人 ：
刘固勤雷宝云高建军
申请人 ：
刘固勤;雷宝云;高建军
申请人地址 ：
宁夏回族自治区固原26号信箱检验科
代理机构 ：
宁夏发明专利服务中心
代理人 ：
郭立宁
优先权 ：
CN88201822.1
主分类号 ：
F02M23/12
IPC分类号 ：
F02M23/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M23/00
向燃料—空气混合气中加入二次空气用的装置
F02M23/12
以与再雾化冷凝燃料装置组合或以引起冷凝燃料再雾化的二次空气为特点的
法律状态
1991-08-14 ：
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
1989-12-20 ：
授权
1989-03-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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