长效密封力车内胎气门嘴
被视为撤回的申请被视为放弃专利权的权利
摘要
本实用新型——长效密封力车内胎气门嘴属机械类密封技术领域。加工制造容易，可解决目前自行车、人力运输车内胎充气后密封期不长、内外胎易折裂等问题。其主要技术特征是，气门嘴由现仅用橡皮管在压紧和扩张状态下的弹力实现的一级密封改为以橡皮管扩张弹力、细牙普通螺纹缠绕市售聚四氟乙烯带共同组成充气时的初级密封和充气后由退火软金属(铅、锡或铝)密封垫片实现无间隙长效保压密封的终级密封共两级密封。
基本信息
专利标题 ：
长效密封力车内胎气门嘴
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN88209361.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1988-08-04
授权号 ：
CN2037417U
授权日 ：
1989-05-10
发明人 ：
来利根
申请人 ：
来利根
申请人地址 ：
浙江省嘉兴市南门轴承厂内
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN88209361.4
主分类号 ：
F16K15/20
IPC分类号 ：
F16K15/20
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16K
阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置
F16K
阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置
F16K15/00
单向阀
F16K15/20
专为充气体设计的，如轮胎
法律状态
1990-09-26 ：
被视为撤回的申请被视为放弃专利权的权利
1989-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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