燃气涡轮发动机的转子组件
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
涡轮转子的阻尼是通过一个以其一端约束在两相邻叶片(10)颈部形成的凹坑(24)之间，以其另一端约束在涡轮盘(36)和转子密封装置(34)和向前伸出的叶片突缘(50)之间的空隙内的阻尼器(26)来实现的。这种组装件便于单个叶片拆卸，并且可以通过拆卸单个轮缘空腔盖从后面观察，不会损坏该组装件的其余零件。完整环(76)承受着轴向载荷，减轻了在此之前由TOBI式转子密封装置(34)承受的载荷，从而使结构重量减轻。
基本信息
专利标题 ：
燃气涡轮发动机的转子组件
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1043540A
申请号 ：
CN89109371.0
公开（公告）日 ：
1990-07-04
申请日 ：
1989-12-13
授权号 ：
CN1023243C
授权日 ：
1993-12-22
发明人 ：
韦斯理·戴维·布朗爱德华·克拉伦斯·希尔彼得·托马斯·韦尔切洛内
申请人 ：
联合工艺公司
申请人地址 ：
美国康涅狄格州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
杨松龄
优先权 ：
CN89109371.0
主分类号 ：
F02C3/00
IPC分类号 ：
F02C3/00 F01D5/30 F01D25/06
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C3/00
以利用燃烧产物作为工作流体为特点的燃气轮机装置
法律状态
2009-02-11 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2002-04-24 ：
其他有关事项
1993-12-22 ：
授权
1992-02-26 ：
实质审查请求已生效的专利申请
1990-07-04 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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