一种汽车用低气压报警式气压刹车表其特征是原来的低气压刹车气压表上按装一些简单的导通或断开电流的开关装置，达到低气压报警(蜂鸣器响)，高气压不报警的目的，该开关装置与气压表弹簧管连接，开关接通与否，随弹簧管伸张或收缩决定，可与表面上的低气压刻度严格调准，一次调准后永远不需再调整。全部开关装置及蜂鸣器与气压表连为一体，成为一种新的报警气压表。目前机动车上任何气动制动的气压表都可改装使用。