双向牵引轨道车
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种与车辆分开的调车设备。为提高牵引作业效率，减轻牵引作业劳动强度，并可从两个方向与机车连挂，提出由牵引走行机架、动力传动系统和液压系统组成的双向牵引轨道车，在牵引走行机架的前后横梁上分别装有与机车车钩连钩的牵引钩，在牵引钩的下方具有作业时可顶在机车车钩底部的传力油缸。
基本信息
专利标题 ：
双向牵引轨道车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN89218255.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1989-10-25
授权号 ：
CN2059891U
授权日 ：
1990-08-01
发明人 ：
刘松高敏毕进林张仁常杨慧敏周维相
申请人 ：
铁道部科学研究院机车车辆研究所;沈阳铁路局沈东机械
申请人地址 ：
北京市西直门外大柳树北站
代理机构 ：
铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心
代理人 ：
刘领弟
优先权 ：
CN89218255.5
主分类号 ：
B61J3/12
IPC分类号 ：
B61J3/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61J
铁路车辆的移位或调车
B61J3/00
调车或近距离拖运设备；用于在陡峭斜坡上拖运列车的同类设备或起动装置；其车辆推进装置
B61J3/12
自行推进的牵引车或推进车辆，例如后推机车
法律状态
1993-09-15 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1991-02-20 ：
授权
1990-08-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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