船舶驾机操纵器
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种船舶驾机操纵器，包括有底座(21)、导向滑轮(23)、油门钢丝绳(17)、操纵杆(14)、操纵杆转轴(18)及其轴承(19)，其特征是还设有把手(2)、把手座(3)把手弹簧(4)、传动键(5)、停车拉手(9)、定位销(10)、定位销弹簧(11)、停车手柄(12)、联结销(13)，具有结构简单紧凑，成本低，便于制造和维修，操作方便直观，适应性强，使用安全可靠等优点，适用于操纵船舶的主机组运转工作和离合，也可用于其它场合中操纵发动机组运转工作及离合。
基本信息
专利标题 ：
船舶驾机操纵器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN89221939.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1989-12-30
授权号 ：
CN2059906U
授权日 ：
1990-08-01
发明人 ：
黎守荣
申请人 ：
黎守荣
申请人地址 ：
广东省中山市港口镇青龙上街19号
代理机构 ：
广东专利事务所
代理人 ：
曾琦
优先权 ：
CN89221939.4
主分类号 ：
B63H21/00
IPC分类号 ：
B63H21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H21/00
船上推进动力设备或装置的使用
法律状态
1993-11-17 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1991-04-03 ：
授权
1990-08-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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