一种改进的大型卡车
专利申请的视为撤回
摘要
一大型卡车，具有一车架，车架有间隔开设置的车架主梁，主梁有一前车架装置，通过悬挂装置至少支承两个前轮，车架装置装有轮毂，支承后轮对，每个轮彀支承一对分别位于该轮彀的两侧的后轮，用于枢轴地安装基本上刚性的承载车身的装置；用于保持后轮对间的横向间隔的装置；车架主梁结构可以抵抗由制动力和牵引力所引起的所述后轮的扭转，但允许后轮对绕每个车架主梁的纵轴线作有限的转动，以便当卡车通过不平道路时该后对可以倾斜。
基本信息
专利标题 ：
一种改进的大型卡车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1046501A
申请号 ：
CN90101975.5
公开（公告）日 ：
1990-10-31
申请日 ：
1990-03-03
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
艾伦·威廉·迪克森
申请人 ：
布罗肯希尔有限公司
申请人地址 ：
澳大利亚维多利亚州
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
李晓舒
优先权 ：
CN90101975.5
主分类号 ：
B62D63/02
IPC分类号 ：
B62D63/02 B62D21/18 B62D24/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D63/00
其他类目不包含的机动车或挂车
B62D63/02
机动车
法律状态
1993-01-13 ：
专利申请的视为撤回
1990-10-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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