全天候四轮摩托轿车
专利申请的视为撤回
摘要
本发明属于一种摩托车，它克服了现有摩托车稳定性差，非封闭式的，因而驾驶环境不舒适的不足，它采用横把式转向，因而还避免了采用转盘式转向的现有轿车的不易掌握转向方法的缺点，它的特点还在于采用手柄起动摩托车发动机，易于起动。
基本信息
专利标题 ：
全天候四轮摩托轿车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1053038A
申请号 ：
CN90105002.4
公开（公告）日 ：
1991-07-17
申请日 ：
1990-01-04
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李广义
申请人 ：
李广义
申请人地址 ：
辽宁省沈阳航空工业学院航空系
代理机构 ：
沈阳市专利事务所
代理人 ：
武也平
优先权 ：
CN90105002.4
主分类号 ：
B62K11/00
IPC分类号 ：
B62K11/00 B62K11/14 B62K23/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
法律状态
1994-08-17 ：
专利申请的视为撤回
1993-06-23 ：
实质审查请求的生效
1991-07-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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