一种吉普车手制动器
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种吉普车手制动器，属于汽车手制动技术领域。它是由背板总成、固定弹簧、两个制动蹄总成、调整间隙机构、复原弹簧、杠杆及制动鼓所构成一种吉普车手制动器，其特征在于：背板总成上有一个特制的支撑销，支撑销内有一个楔型机构，楔型机构是由拉轴上部长方孔内装入活动楔块，活动楔块两个斜面与一对滑块的斜面相吻合所组成。本实用新型采用了楔型机构，双向自动助力式结构，它具有制动力矩大而且两个方向制动力矩相等的特点。能确保汽车驻车制动的安全可靠性。
基本信息
专利标题 ：
一种吉普车手制动器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN90205110.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1990-04-25
授权号 ：
CN2089092U
授权日 ：
1991-11-20
发明人 ：
高金鉴
申请人 ：
高金鉴
申请人地址 ：
100031北京市西城区西太平街18号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN90205110.5
主分类号 ：
F16D51/22
IPC分类号 ：
F16D51/22
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D51/00
带有向外移动的制动件与鼓轮或类似件的内表面结合的制动器
F16D51/16
形如在固定的或近乎固定的轴上枢转的制动蹄构件
F16D51/18
带有两个制动蹄
F16D51/20
从其枢轴彼此反向伸出
F16D51/22
机械致动
法律状态
1994-03-16 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1992-06-17 ：
授权
1991-11-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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