机动车冷却风扇自控电动装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
机动车冷却风扇自控电动装置是用在发动机冷却系统中的一种高效节能的冷却装置。其结构是：冷却风扇由直流电动机驱动，蓄电池供电，电动风扇的运转与停止用温度控制器根据发动机水温自动控制，风罩与散热器密封联接，提高冷却空气的利用率。该装置风扇与风罩的径向间隙可达最小值，提高风扇效率。该装置可利用车辆行驶迎面风的冷却作用而减少风扇耗能，可节约燃油约10％，具有结构简单、经济和社会效益显著的特点。
基本信息
专利标题 ：
机动车冷却风扇自控电动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN90210907.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1990-04-24
授权号 ：
CN2071255U
授权日 ：
1991-02-13
发明人 ：
郭新民郭清南丁健鲁高平王荣军杨连富
申请人 ：
山东农业大学
申请人地址 ：
270018山东省泰安市岱宗大街86号
代理机构 ：
山东省高等院校专利事务所
代理人 ：
赵龙群
优先权 ：
CN90210907.3
主分类号 ：
F01P5/04
IPC分类号 ：
F01P5/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01P
一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却
F01P
一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却
F01P5/00
泵送冷却空气或液体冷却剂
F01P5/02
泵送冷却空气；冷却空气的泵的设置，如风扇或鼓风机
F01P5/04
泵驱动装置
法律状态
1997-06-18 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1995-08-16 ：
专利权有效期的续展(依据修改前的专利法第45条)
1991-09-25 ：
授权
1991-02-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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