双环互补活塞环涉及活塞环技术领域。它的设计主要是解决现行各种活塞式内燃发动机、空压机用的活塞环因受磨损端间隙不断增大，漏气日趋严重，导致机器各种参数降低和使用寿命较短的技术问题。其特征在于整个活塞环是由一个上部较小、下部较大，边缘有阶台状的主环体和一个较薄的副环体互相上下套合组成(如摘要附图)，它们各自的端间隙，被置于同一直径上相对的180°角位置上，并被另一环体的一部分所遮挡，具有良好的密封性能。可用于现行汽车、拖拉机和其他各种活塞式内燃、空压机等。