本实用新型是一种机动车急刹车自动控制器，由自动开关、输气管道、电磁阀、伸缩杆、四位装置和制动垫组成，开关安装在气刹板下面，伸缩杆内安装弹簧作为回位装置，伸缩杆的一端经输气管道与车的储气筒相联，并用电磁阀控制气源。另一端为球头并与带球头座的制动垫相联。电磁阀开关安装在气刹足踏板下面，伸缩杆用支架固定在汽车前、后轮之间的有效部位。以实现对急刹车后的车轮下设置一个安全的障碍物，有效地阻止车轮的惯性滑行。