乘员载荷模拟装置
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本实用新型是在客车、轿车进行平顺性及可靠性试验时用的一种乘员载荷模拟装置。它是由上、下质量块(10)、(2)封闭筒(11)、中央导向轴(5)、弹性部件、阻尼调整部件，安装导向部件(13)及外饰件(3)等组成。它结构简单、制造成本低、工作可靠，承受的动载加速度最大为39.2m/s2，可以近似模拟人体动态特征，其精度在90％左右，比用砂袋作座椅载荷试验可提高客车、轿车试验结果精度2倍左右，可节省人力及试验经费。
基本信息
专利标题 ：
乘员载荷模拟装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN90223832.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1990-11-15
授权号 ：
CN2078462U
授权日 ：
1991-06-05
发明人 ：
郭孔辉董尔珠杜晓东杨秀坤
申请人 ：
第一汽车制造厂长春汽车研究所
申请人地址 ：
吉林省长春市创业大街十七号
代理机构 ：
第一汽车制造厂专利事务所
代理人 ：
沈小清
优先权 ：
CN90223832.9
主分类号 ：
G06G7/70
IPC分类号 ：
G06G7/70
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06G
模拟计算机
G06G7/00
通过改变电量或磁量执行计算操作的器件
G06G7/48
用于特定的过程、系统或设备的模拟计算机，例如，模拟器
G06G7/70
用于各种车辆的，例如，确定船只所能允许的装载量
法律状态
1999-01-13 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1996-02-28 ：
专利权有效期的续展(依据修改前的专利法第45条)
1992-03-04 ：
授权
1991-06-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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