设计低振动、低噪声齿轮的新方法
专利申请的视为撤回
摘要
本发明涉及一种降低齿轮振动与噪声的设计方法。其特征在于齿轮的啮入点位于节点之后，齿轮的实际啮入点在中心连线之后，齿轮的啮入冲击小于啮出冲击。并应用优化法使啮入冲击达到最小值，且完全消除了节点冲击。经实验证明，它比标准齿轮降低噪声7-9dB，空载、负载时及高低精度齿轮均有显著效果，且无需特殊加工设备。本发明适用于各种机械设备中的各类齿轮传动，尤其是机床、汽车、减速器等行业。
基本信息
专利标题 ：
设计低振动、低噪声齿轮的新方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1068634A
申请号 ：
CN91106768.X
公开（公告）日 ：
1993-02-03
申请日 ：
1991-08-03
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
肖利民唐进元
申请人 ：
长沙铁道学院
申请人地址 ：
410011湖南省长沙市韶山路154号
代理机构 ：
湖南省专利事务所
代理人 ：
周跃仁
优先权 ：
CN91106768.X
主分类号 ：
F16H55/17
IPC分类号 ：
F16H55/17 F16H55/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H55/00
用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮
F16H55/02
带有齿元件；蜗杆
F16H55/17
带有齿的轮
法律状态
1994-08-17 ：
专利申请的视为撤回
1993-02-03 ：
公开
1993-01-06 ：
实质审查请求的生效
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN1068634A.PDF
PDF下载
