一种机动车辆的总体布置设计
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本发明为一种机动车辆的总体布置设计，它用横向及轮边传动和单纵臂独立悬架取代了现有车辆常用的整体式驱动桥或分开式带横向摆动传动轴的传动系统，从而使车辆的传动系统，悬架系统，车架，地板等部件的结构大为简化和易于制造并可使生产所需的初始投资，成本显著下降，这个设计还可使车架的离地距离任意选定，特别适合于机动三轮车的改进，同时亦可用于四轮车或多轮车上并得到上述效果。
基本信息
专利标题 ：
一种机动车辆的总体布置设计
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1066027A
申请号 ：
CN91106988.7
公开（公告）日 ：
1992-11-11
申请日 ：
1991-04-25
授权号 ：
CN1038995C
授权日 ：
1998-07-08
发明人 ：
谭泽瀛许瑛
申请人 ：
谭泽瀛;许瑛
申请人地址 ：
210009江苏省南京市南昌路23号1门301室
代理机构 ：
江苏省专利事务所
代理人 ：
徐冬涛
优先权 ：
CN91106988.7
主分类号 ：
B60K17/28
IPC分类号 ：
B60K17/28 B60G3/12 B62D21/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/28
以动力输出装置的布置、定位或类型为特点的
法律状态
2001-06-20 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1998-07-08 ：
授权
1993-05-26 ：
实质审查请求的生效
1992-11-11 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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