自应力减振装置
专利申请的视为撤回
摘要
本发明涉及一种利用杠杆原理造成的自应力减振装置，主要由变向杆、导向支架、弹簧(弹压气缸、拉簧)、弹簧座等组成。变向杆中部及两端均钻有连接孔，通过相应的连接可用于各种车辆的减振装置，使车辆在行驶过程中遇到路面不平时上、下振动的作用力相互抵消而达到减振目的。具有结构合理、工艺简单、性能可靠，减振效果好。根据车辆载重能力的大小可制成各种规格的减振装置。
基本信息
专利标题 ：
自应力减振装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1065042A
申请号 ：
CN91107164.4
公开（公告）日 ：
1992-10-07
申请日 ：
1991-03-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
黄加荣
申请人 ：
黄加荣
申请人地址 ：
614200四川省峨眉山市绥山镇县正街46号附1号
代理机构 ：
乐山市专利事务所
代理人 ：
叶建民
优先权 ：
CN91107164.4
主分类号 ：
B60G11/14
IPC分类号 ：
B60G11/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/14
仅有螺簧、卷簧或盘簧的
法律状态
1995-06-28 ：
专利申请的视为撤回
1992-10-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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