电力机车用复合滑板及其制作方法
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
电力机车受电弓与架空导线相接触的复合滑板,是以槽型铝或铝合金为导电主体,槽内镶入一条或多条碳或石墨或者以碳或石墨为基渗有金属的夹条,结合侧面用粘结剂粘合而成,其制作方法是先将夹条及铝合金材料按设计要求加工成夹条及槽型铝材,再把夹条镶入槽型铝并以环氧树脂相粘结,待干燥后将其受磨擦面加工成凸圆弧曲面,并在中心线上按一定距离钻螺孔,最后用螺栓固定在受电弓托架上。中间部位的螺栓孔用夹条材料棒堵塞并锉平。
基本信息
专利标题 :
电力机车用复合滑板及其制作方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1071127A
申请号 :
CN91109085.1
公开(公告)日 :
1993-04-21
申请日 :
1991-09-25
授权号 :
CN1029674C
授权日 :
1995-09-06
发明人 :
赖振华
申请人 :
铁道部科学研究金属及化学研究所
申请人地址 :
100081北京市西直门外大柳树北站
代理机构 :
铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心
代理人 :
韩宝田
优先权 :
CN91109085.1
主分类号 :
B60M1/36
IPC分类号 :
B60M1/36 B60L5/08
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M1/00
与车辆集电器接触的电源线路
B60M1/36
沿电源线路使用的单个接触元件
法律状态
2000-11-15 :
专利权的终止未缴年费专利权终止
1995-09-06 :
授权
1993-04-21 :
公开
1992-03-11 :
实质审查请求已生效的专利申请
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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